Linksammlung (ohne Diskussion) zu Medienbeiträgen zum Thema EV

[Hachtl]

Ja,der Artikel ist ganz gut gemacht. Ein paar Sachen sind falsch (z.B. AC geht nur maximal mit 22kW), fällt aber dem Laien vermutlich nicht auf.

[mustanse]

Finde den c`t Artikel auch ganz ordentlich. Endlich mal Heimlader und Kurz- bis Mittelstreckenpendler als optimale Zielgruppe erkannt. Gut. Für Langstrecken und ausschließlich fremdladen muss man schon eine besondere Affinität zum (E-)Autofahren haben.

Dieser Bericht in der 20/16-CT ist der erste Medien-Test, den ich mit "lesenswert", "neutral" und "sachkundig" bewerte.
So etwas sollte für den "unbeleckten" E-Interessenten die Einsteiger-Lektüre sein und könnte durchaus im ShowRoom eines Händlers liegen.
Ich wünschte mir von den CT-Kundschaftern eine Gegenprobe BMW-I3 mit Querblick auf Leaf & ZOE oder weiter gegriffen, laden mit Handy & Ladekarten.

[mweisEl]

Hmm. Schon der erste Satz ist falsch. Der BAFA-Fördertopf für den "Umweltbonus" enthält nicht 1,2 Mrd. €, sondern nur 600 Mio. €, weil die Förderung nur 2.000 € beträgt (bzw. 1.500 € für Plug-In Hybride), und das mit dem offiziell hinzugerechneten "Herstellerrabbat" in gleicher Höhe ein reiner Taschenspieler-Trick ist. Aber auch der BAFA-Topf kostet den Steuerzahler praktisch nichts, wegen den höheren Mehrwertsteuereinnahmen für die gegenüber vergleichbaren Verbrennern um 10.000 € bis 20.000 € höheren E-Auto-Kaufpreisen.

[mustanse]

Es sind reichlich Fehler und Ungenauigkeiten im Artikel. Die richtig zu stellen, wurde den Tenor und das Fazit aber nicht verändern. Sind also nicht so schlimm, nur ein wenig schlampig.

[PeaG]

An Sensationsgeilheit (o. Blödheit), nicht zu überbieten.
Von Planung, Vorabinfo, oder gleich ein andere Berufswahl noch nix gehört.
-
Nicht gezeigt wurde, das der "Reporter" stehenblieb, und abgeschleppt wurde.
Typische Miesmache.
Schlimm

[wp-qwertz]

Nicht gezeigt wurde, das der "Reporter" stehenblieb, und abgeschleppt wurde.
Typische Miesmache.
Schlimm

danke für den link.
was ich spannend gefunden hätte: das filmen, wenn der akku wirklich leer ist - fehlt.
dann fand ich auch gut - wenns stimmt? - dass das navi den privaten LP navigiert hat.

ansonsten echt fehler haft.
und doch finde ich: wer sich gar nicht dmait auskennt, da einsteigt und es so macht, erfährt auch, dass die realität so aussehen kann - ist ja auch aussage kärftig, wie die eMobilität einfacher sein könnte und werde sollte!

[PeaG]

Mir fehlen die "positiven" Reportagen.
So steht man als E-Fahrer (auch) ziemlich blöd da.
Wie soll man denn da mit "genügend Reichweite" argumentieren?


Tante Grazie

[Schneemann]

Dieser Beitrag - so naiv er auch gemacht ist - bringt es doch wunderbar auf den Punkt: Schnellladesäulen an allen Rasthöfen und wir sehen solche Berichte nicht mehr. Das ist wesentlich einfacher zu realisieren als 1000km Reichweite für alle 45 Mio Autos in Deutschland. Massentauglichkeit bedeutet - so traurig es ist - gedankenlos losfahren zu können. Genauso, wie es der Kollege hier getan hat.

[Schneemann]

Und hier noch ein Artikel aus der heutigen Ausgabe des Hamburger Abendblatts.

http://www.abendblatt.de/wirtschaft/art ... Autos.html

Ich denke, dieser Bericht zeigt sehr schön, wie vielschichtig der Umstieg zur E-Mobilität ist. Denn seine Belange betreffend stellt der Betriebsrat die Konzernpläne zurecht in Frage und fordert im Hinblick auf die Personalpolitik Beteiligung.