In London seit 2014 im Einsatz, hier erst 2015 erforscht
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Re: In London seit 2014 im Einsatz, hier erst 2015 erforscht
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Re: In London seit 2014 im Einsatz, hier erst 2015 erforscht
- Michael_Ohl
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Sind ja alles Spannende Geschichten, aber die Post ist um 1968 in Hildesheim immer mit E-Minilastern Sponsoden by Bosch Pakete ausliefern gewesen. Die Dinger etwas kleiner als ein Sprinter hatten eine Lage Bleibatterien drin waren nicht hörbar aber auch nicht sehr schnell und prima um von Haus zu Haus zu fahren.
Das das wesentlich intelligenter war als einen Diesel zu benutzen der nicht richtig warm wird ist den Vollpfosten in Hildesheim bis heute nicht klar. Die haben auch die Abschaffung ihrer O-Busse gefeiert.
mfg
Michael
Das das wesentlich intelligenter war als einen Diesel zu benutzen der nicht richtig warm wird ist den Vollpfosten in Hildesheim bis heute nicht klar. Die haben auch die Abschaffung ihrer O-Busse gefeiert.
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Re: In London seit 2014 im Einsatz, hier erst 2015 erforscht
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Re: In London seit 2014 im Einsatz, hier erst 2015 erforscht
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.... mit laufendem Motor vor der Tür zu stehen um dann mit überhöhter Drehzahl im ersten Gang 100 Meter weiter zu fahren.
@TeeKay, ich war mal so frei und habe ergänzt
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@TeeKay, ich war mal so frei und habe ergänzt
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Gruß Bernd
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Re: In London seit 2014 im Einsatz, hier erst 2015 erforscht
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Diesel mag doch keiner mehr, das glaub ich nicht, dass den Postlern die Diesel noch gefallen. Die Flotte wird dieses Jahr von aktuell 800 Wagen auf 2.000 Wagen aufgestockt. Und wer beruflich elektrisch liefert, der fährt auch privat bald elektrisch.
Das könnte mit den daraus resultierenden Multiplikatoren ein ganz ordentlicher Topf Popcorn werden...
Das könnte mit den daraus resultierenden Multiplikatoren ein ganz ordentlicher Topf Popcorn werden...
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Re: In London seit 2014 im Einsatz, hier erst 2015 erforscht
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Solche Projekte wurden offenbar bisher immer nicht in der sprichwörtlichen "Berliner Luft" gemacht.
Es muss doch erforscht werden ob diese dadurch nicht etwa ihr würziges Benzolaroma verliert ?!
Schon schlimm genug, dass die Bleinote vor einigen Jahren entfernt wurde.
http://www.logistik-heute.de/Logistik-N ... KEP-UPS-er
Es muss doch erforscht werden ob diese dadurch nicht etwa ihr würziges Benzolaroma verliert ?!
Schon schlimm genug, dass die Bleinote vor einigen Jahren entfernt wurde.
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09.16-09.18: i3 94Ah BEV
09.18- 12.18 : Leaf 2 nextmove
seit 14.12.18 : i3s 120Ah
https://twitter.com/alphadelta44
„Ihr sagt, dass ihr eure Kinder über alles liebt. Und trotzdem stehlt ihr ihnen ihre Zukunft, direkt vor ihren Augen”
Greta Thunberg
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Re: In London seit 2014 im Einsatz, hier erst 2015 erforscht
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Die Streetscooter sind ja für den Gemischtbereich. Also da wo Pakete und Post zusammen ausgeliefert werden - sprich relativ kleine Paketmengen. Für die reine Paketzustellung in der Innenstadt etc. ist er nicht konzipiert. Da hatte und hat man auch schon zweistellig Modelle von verschiedenen Umrüstern ausprobiert. Man war ja auch schon bei den großen Nutzfahrzeugeherstellern vorstellig - ohne Erfolg. Könnte mir da auch vorstellen, dass man evtl. auf Kreisel zurückgreift. Wir werden sehen.
Interessant auch, dass der Streetscooter dem Postboten bald hinterherrollen soll
Interessant auch, dass der Streetscooter dem Postboten bald hinterherrollen soll
Re: In London seit 2014 im Einsatz, hier erst 2015 erforscht
- Michael_Ohl
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Die Jungs von Kreisel werden wohl mit kleineren Aufträgen davon abgehalten selbst richtig gas zu geben, so hat die Industrie dann genug Zeit und keinen ernst zu nehmenden Konkurrenten am Bein. Ähnliches hat Daimler ja wohl schon mit Tesla versucht...
mfg
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