Gewerblichen Kunde von e-Auto überzeugen (?)
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Gewerblichen Kunde von e-Auto überzeugen (?)
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Hallo,
ein Bekannter möchte sich für sein Gewerbe ein Fahrzeug zulegen.
Es für Kurzstrecken, Botenfahrten u.ä. vorgesehen. Er hat an einen Smart o.ä. gedacht.
Für den Zweck wäre ein e-Auto eigentlich sehr gut geeignet.
Nur preislich ist das wohl überhaupt nicht darstellbar.
Parallel dazu gibt es vom örtlichen VW Händler ein Angebot für Geschäfskunden:
VW up! 1.0 Leasing
75 € pro Monat + MwSt - 48 Monate - 10.000 p.a. - keine Sonderzahlung
Dass ein e-Auto teurer ist, ist klar. Dass es sich nicht rechnet auch. Aber die Differenzen sind schon extrem.
VW will für das Leasing eines e-up (laut Konfigurator) ca. 375 € pro Monat.
Selbst bei Renault wird das nichts. Die Batteriemiete ist fast so teuer wie der Verbrenner insgesamt.
Gibt es Alternativen? Vielleicht über eine Förderung? Habe leider nichts Vernünftiges gefunden.
ein Bekannter möchte sich für sein Gewerbe ein Fahrzeug zulegen.
Es für Kurzstrecken, Botenfahrten u.ä. vorgesehen. Er hat an einen Smart o.ä. gedacht.
Für den Zweck wäre ein e-Auto eigentlich sehr gut geeignet.
Nur preislich ist das wohl überhaupt nicht darstellbar.
Parallel dazu gibt es vom örtlichen VW Händler ein Angebot für Geschäfskunden:
VW up! 1.0 Leasing
75 € pro Monat + MwSt - 48 Monate - 10.000 p.a. - keine Sonderzahlung
Dass ein e-Auto teurer ist, ist klar. Dass es sich nicht rechnet auch. Aber die Differenzen sind schon extrem.
VW will für das Leasing eines e-up (laut Konfigurator) ca. 375 € pro Monat.
Selbst bei Renault wird das nichts. Die Batteriemiete ist fast so teuer wie der Verbrenner insgesamt.
Gibt es Alternativen? Vielleicht über eine Förderung? Habe leider nichts Vernünftiges gefunden.
Re: Gewerblichen Kunde von e-Auto überzeugen (?)
TeeKay
Auf 4.284 Euro in 48 Monaten wirst du nichtmal ansatzweise kommen. In Berlin gibts 40% Förderung auf den Leasingmehrpreis gegenüber einem vergleichbaren Verbrenner. Da kostet der E-Up in 42 Monaten 12.517 Euro, also 298 Euro im Monat brutto.
Diesen hochsubventionierten Preis für den Verbrenner kann ich mir nur so erklären, das bei Rückgabe dann an der Mängelliste verdient wird. Die 4.284 Euro sind ja schon fast der Wertverlust bei Zulassung.
Diesen hochsubventionierten Preis für den Verbrenner kann ich mir nur so erklären, das bei Rückgabe dann an der Mängelliste verdient wird. Die 4.284 Euro sind ja schon fast der Wertverlust bei Zulassung.
Re: Gewerblichen Kunde von e-Auto überzeugen (?)
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Ist das brutto oder netto?Major Tom hat geschrieben: Dass ein e-Auto teurer ist, ist klar. Dass es sich nicht rechnet auch. Aber die Differenzen sind schon extrem.
VW will für das Leasing eines e-up (laut Konfigurator) ca. 375 € pro Monat.
Die Werte im Konfigurator sind Fabelwerte. Ich zahle für meinen e-Golf bei 3 Jahren, 17500km pro Jahr mit 10% Sonderzahlung und ca. 41000€ Bruttokaufpreis 349€ netto. Der Konfigurator hatte ca. 100€ netto mehr ausgerechnet.
Außerdem ist die Ergänzungsmobilität enthalten, die er ja gar nicht braucht. Vielleicht kann er bei Verzicht da auch noch was raushandeln.
Re: Gewerblichen Kunde von e-Auto überzeugen (?)
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Netto.Ist das brutto oder netto?
Naja, wenn die Leasingrate dann 'nur' doppelt so hoch wäre, könnte man u.U. noch darüber reden. Aber Faktor 5 ist schon heftig.
Re: Gewerblichen Kunde von e-Auto überzeugen (?)
Wenn er das Gewerbe in Thüringen hat, gibt es dort gerade eine extrem gute E-Förderung:
http://www.aufbaubank.de/Foerderprogram ... Thueringen
Ansonsten - muss es Leasing sein? Auch die KFW fördert E-Autos mit günstigen Konditionen, insbesondere für Kleinunternehmer:
http://www.emobilitaetonline.de/news/wi ... ektroautos
Die Gebrauchtpreise sind auch nicht zu verachten, etwa für den Smart:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1
Oder auch einen elektrischen Kastenwagen (warum nicht flexibel bleiben, eine potentielle extra Ladefläche schadet nie):
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1
http://www.aufbaubank.de/Foerderprogram ... Thueringen
Ansonsten - muss es Leasing sein? Auch die KFW fördert E-Autos mit günstigen Konditionen, insbesondere für Kleinunternehmer:
http://www.emobilitaetonline.de/news/wi ... ektroautos
Die Gebrauchtpreise sind auch nicht zu verachten, etwa für den Smart:
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Oder auch einen elektrischen Kastenwagen (warum nicht flexibel bleiben, eine potentielle extra Ladefläche schadet nie):
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Re: Gewerblichen Kunde von e-Auto überzeugen (?)
- PowerTower
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Vielleicht lässt sich ein C-Zero bzw. iOn besser als Option darstellen? Sind beide immerhin 9.000 Euro günstiger als der e-up!, aber wie es da mit Leasingraten aussieht müsste man beim zuständigen Händler erfragen. Wenn es ein Neufahrzeug sein soll, dann gibt es wohl keine günstigere Möglichkeit elektrisch zu fahren als mit den beiden.
Auf 75 Euro monatlich wird man aber auch da nicht kommen. Aber auf vier Jahre gesehen sammelt sich auch eine gewisser Ersparnis bei den Unterhaltskosten an.
Auf 75 Euro monatlich wird man aber auch da nicht kommen. Aber auf vier Jahre gesehen sammelt sich auch eine gewisser Ersparnis bei den Unterhaltskosten an.
2012-2015: Think PIV4 || 2016-2018: VW e-up!
2018-2020: Mietfahrzeuge || 2021-2023: Renault Twingo Electric
Und nun Deutschlandticket Nutzer ohne Auto.
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Re: Gewerblichen Kunde von e-Auto überzeugen (?)
- Michael_Ohl
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Ein E-NV200 dessen Mwst. nicht ausweisbar ist wird wohl kein Unternehmer kaufen.
mfG
Michael
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Kangoo ZE maxi 130.000km, Kangoo ZE 102.000km, E-UP 27.500km, C180TD 48.000km , max G30d 1100km, Sunlight Caravan, Humbauer 1300kg, E-Expert 75kWh 43.000km, Prophete Pedelek 560km, Zündapp Pedelec 80km, F20D 60km
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Erstes Auto - Elektro Auto ( Handgas) Renault ZOE?
Antworten: 8von WiggleWeezel » Do 10. Aug 2023, 12:37 » in Allgemeine Themen - 8
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Letzter Beitrag von WiggleWeezel
Fr 11. Aug 2023, 07:45
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Do 6. Apr 2023, 13:50
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Zweiter Rädersatz ins Auto laden
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ID3 das schlechteste Auto was es gibt mit einer Straßenzulassung...
Antworten: 33von sgassi » Mo 10. Apr 2023, 13:53 » in ID.3 - Allgemeine Themen - 33
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Letzter Beitrag von Jogi
Do 13. Apr 2023, 23:07
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ID3 das schlechteste Auto was es gibt mit einer Straßenzulassung...
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Android Auto freischalten Raum Oberösterreich
Letzter Beitrag von panoptikum « Di 11. Apr 2023, 14:10Antworten: 3
Verfasst in ZOE - Bedienung, R-Link, Easy Linkvon mhe1982 » Mo 10. Apr 2023, 18:20 » in ZOE - Bedienung, R-Link, Easy Link - 3
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Letzter Beitrag von panoptikum
Di 11. Apr 2023, 14:10
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Android Auto freischalten Raum Oberösterreich
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Audi charging, kann ich mit meiner Karte auch ein anderes Auto laden?
Letzter Beitrag von audidriven « So 17. Dez 2023, 10:01Antworten: 10
Verfasst in Betreiber, Roaming und Abrechnungvon Bert429 » Do 13. Apr 2023, 07:41 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 10
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Letzter Beitrag von audidriven
So 17. Dez 2023, 10:01
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Audi charging, kann ich mit meiner Karte auch ein anderes Auto laden?