Kommt der Umstieg auf Elektro schneller als gedacht ?

[electricity]

Die Elektrofahrzeuge sind nicht mehr aufzuhalten.
Das hat wohl jeder zwischenzeitlich mitbekommen.
Auch wird es kein Zurück aus dem E-Antrieb mehr geben.
http://ecomento.tv/2016/09/01/die-entwi ... ar-studie/

Fangen nun in verschiedenen Bereichen die Probleme richtig an - wie z.B. Stickoxyde beim Diesel - dann wird das für noch mehr Schwung in den Umstieg auf Elektro sorgen.
Wer kauft sich dann noch einen teurer Diesel-SUV wenn er nach ein paar Jahren den Wagen nicht mehr weiter verkaufen kann, weil keiner sich einen Diesel mehr leisten möchte.
(Strafsteuer, Fahrverbot in Stadten,...)
Der Markt wird sich umstellen müssen.
Hoffen wir, das unsere Wirtschaft dies auch als Chance sieht und die wegfallenden Arbeitsplätze durch die neuen Arbeitsplätze in der Elektromobilität ersetzen kann. Je schneller desto besser...

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/dies ... 11628.html

[Karlsson]

Wer kauft sich dann noch einen teurer Diesel-SUV wenn er nach ein paar Jahren den Wagen nicht mehr weiter verkaufen kann, weil keiner sich einen Diesel mehr leisten möchte.

Warum sollte man sich den nicht mehr leisten können? Weil der Spritpreis anzieht?
Das wäre ja ein schönes Signal, sehe ich aber noch nicht.
Und bevor man sich gegen einen Diesel entscheiden kann, muss es erstmal eine Alternative geben. Das sind heute nur nicht kaufbare Ankündigungen.
Wenn Fahrverbote in Innenstädten kommen, würde das im Moment eher nur Benzinern helfen. Wobei die Diesel auch weiter die neuesten Vorschriften packen werden, es wird halt nur teurer und lohnt sich nicht mehr für kleine Fahrzeuge.

Ich glaube, dass das ab einem gewissen Punkt sehr schnell gehen wird. Und zwar dann, wenn durch die anziehenden Verkäufe langsam Stückzahlen kommen, die Preise purzeln lassen und idealerweise gleichzeitig der Spritpreis deutlich anzieht und in Innenstädten alles unter EU6 verboten wird.
Momentan fehlen dafür aber auch einfach noch die passenden Fahrzeuge.
Mit dem Ampera-E, Model 3 und Leaf 2 könnte das dann langsam losgehen.

[Hachtl]

Wenn man sich jetzt schon die teilweise langen Lieferzeiten für Elektrofahrzeuge anschaut, meine ich der Umschwung hat bereits begonnen....

[kaiuwe]

Zum Thema "Ausbau der Ladeinfrastruktur": ich denke, selbst in der Stadt wird das gar nicht so schwierig, wie bisher gedacht. Man sollte nämlich nicht vergessen, dass parallel zum Aufschwung des Elektroautos auch das autonome Fahren kommt. Das ermöglicht es, dass ein Elektroauto nachts selbständig (ohne Fahrer) zur nächsten Stromtankstelle fährt, dort lädt und morgens dann rechtzeitig beim Eigentümer vorfährt, um diesen abzuholen

[Helfried]

Das ermöglicht es, dass ein Elektroauto nachts selbständig (ohne Fahrer) zur nächsten Stromtankstelle fährt, dort lädt und morgens dann rechtzeitig beim Eigentümer vorfährt, um diesen abzuholen

In 20 Jahren vielleicht. Wenn ich mir die heutigen Parkassistenten als hohe Ingenieurskunst anschaue, wird das vorher nix.

[Jarod]

Selbstfahren Autos werden kommen (Gott sei dank!), aber ich sehe das wie Helfried. So schnell wird das nichts. Ich verute zuerst werden mal LKW auf Autobahnen autonom fahren, in die Innenstädte geht es dann mit Fahrer. Dann wird auch dort und auch im PKW langsam das autonome Fahren kommen.

Auch bin ich noch nicht davon überzeugt, dass der E PKW nicht mehr aufzuhalten ist. Da ist IMO die kritische Masse für den Point of no return und die Rentabilität noch lange nicht erreicht.

Wenn morgen etwas vermeintlich besseres uf den Markt kommt, dann kann es für die E-Mobilität auf einmal ganz finster aussehen.

[electricity]

Na ja - dieser Beitrag ist Ansichtssache, die Fakten auch nicht ganz korrekt, aber so sehens wohl viele Deutsche...
http://www.sportwagen-suv-magazin.de/de ... ktroautos/

[Karlsson]

Wenn man sich jetzt schon die teilweise langen Lieferzeiten für Elektrofahrzeuge anschaut, meine ich der Umschwung hat bereits begonnen....

Ach, dass Smart die Produktion temporär eingestellt hat, deutet für Dich auf einen Umbruch hin?

[Hachtl]

Nö aber die Lieferzeiten der Zoe und von C-Zero und i-on

[Karlsson]

C-Zero und i-on

Weil das Fahrzeug null Priorität hat, wird eh bald eingestellt.

Lieferzeiten der Zoe

Die Franzosen machen halt stuhr ihre Ferien, da kann auch kein Kunde, der mit Auftrag droht, was dran ändern.