Erfahrungsbericht: Eine Woche mit dem Verbrenner!
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Re: Erfahrungsbericht: Eine Woche mit dem Verbrenner!
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Für mich nicht nachvollziehbar. 100% E-Mobilität scheitert für mich noch an Kosten. Mit geknacktem Jackpot würde ich umgehend einen Tesla S100D ordern und würde höchstens noch über einen X100D wegen der Anhängerkupplung nachdenken, mich dann aber für den S100D (ohne P) entscheiden, weil ich die Türen vom X und überhaupt SUV doof finde.motion hat geschrieben:Wenn ich den Jackpot knacke, kaufe ich mir dieses Fahrzeug. Damit scheuche ich die Teslas von der Spur und darf mit E-Kennzeichen auch noch an einer E-Ladesäule parken. Genüsslich werde ich dabei ein Eis verzehren.
Wenn man schon so ein großes Budget hat - wozu dann noch den blöden Krachmacher im Heck?
Einen kleinen RE ala i3 als Rückversicherung würde ich ja noch verstehen. Aber dieses komische Porsche Ding?
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Erfahrungsbericht: Eine Woche mit dem Verbrenner!
motion
Weil es Spass macht. Der Tesla ist dagegen eine biedere Kiste mit 0 Emotionen. Ich muss dazu sagen, Wohngebiete würde ich nur elektrisch durchfahren. Auf der Rennstrecke soll aber der V8 Hochdrehzahlmotor zum Leben erweckt werden. Dieses Auto ist ein Gedicht, eine technische Meisterleistung.
Aber genug geträumt, > 1,2 Millionen € sind außer Reichweite.
Aber genug geträumt, > 1,2 Millionen € sind außer Reichweite.
Re: Erfahrungsbericht: Eine Woche mit dem Verbrenner!
@motion
Ob ein V wie auch immer Motor Spaß macht und Emotionen weckt ist sehr individuell. Mich reizt er gar nicht. Weil ich schon etwas älter bin und mein Gehör nicht mehr dem eines Jungspunds entspricht empfand ich die Stille in einem Elektro-Auto als sehr angenehm.
Ob ein V wie auch immer Motor Spaß macht und Emotionen weckt ist sehr individuell. Mich reizt er gar nicht. Weil ich schon etwas älter bin und mein Gehör nicht mehr dem eines Jungspunds entspricht empfand ich die Stille in einem Elektro-Auto als sehr angenehm.
Manchmal ertappe ich mich dabei, wie ich mit mir selbst rede. Und dann lachen wir beide.
Re: Erfahrungsbericht: Eine Woche mit dem Verbrenner!
Stimmt ja aber dennoch muss es noch andere Haken geben, die die Verbreitung bisher gehemmt haben.Vanellus hat geschrieben:Ich finde den Text von phonehoppy prima, weil es immer sinnvoll ist, mal den Blickwinkel zu wechseln.
Der Elektromotor ist objektiv in allen Punkten dem Verbrenner überlegen, aber kaum jemand nimmt das war:
er ist kleiner und leichter, einfacher aufgebaut und verschleiß- und wartungsärmer, vibrationsfrei, braucht kein Schaltgetriebe und keine Kupplung, weil er selbst anlaufen kann. Nicht wie ein Verbrenner, der zunächst mal einen Elektromotor (sic!) braucht, um überhaupt anlaufen zu können. Er läuft leiser und emissionsfrei. Er läuft mit hier im Lande erzeugter Energie und man muss nicht Erdöl aus Saudi-Arabien kaufen, die mit dem eingenommenen Geld den IS unterstützen oder bei Herrn Trump Waffen kaufen (ja, auch diese politische Dimension sollte man sich vor Augen halten).
Der Haken ist nur der Akku: teuer und schwer. Hält mich jedoch nicht ab vom E-Auto.
All diese Nachteile des Verbrenners (ja, ich fahre seit über 40 Jahren Verbrenner) sind der Öffentlichkeit offenbar entfallen oder man hat sich so sehr daran gewöhnt, dass man sie nicht mehr wahrnimmt.
Da ist es doch gut, dass phonehoppy mal den Spiegel vorhält.
Ich denke hier muss er niemandem einen Spiegel vorhalten. Die, die er erreichen wollte werden das gar nicht lesen. Und wie ich schon schrieb wir sollten uns nicht auf dieses Niveau herablassen. Wer es dennoch tut muss auch mit der Kritik leben.
Manchmal ertappe ich mich dabei, wie ich mit mir selbst rede. Und dann lachen wir beide.
Re: Erfahrungsbericht: Eine Woche mit dem Verbrenner!
Tja, einen Witz zu erklären ist wie einen Frosch sezieren:
Am Ende versteht man viel mehr über den Frosch - leider ist er dann aber auch tot.
Kann nicht verstehen, warum nur E-Mobile verarscht werden sollen dürfen.
Der Verbrenner bietet doch auch reichlich Angriffsfläche.
Um sich aber mal kurz in diese Lage zu versetzen, dass für einen der Verbrenner ganz neu ist, bedarf es natürlich einer gewissen Phantasie.
Daran scheint es hier teilweise zu mangeln - und am Humor.
Nix für ungut - nur meine Meinung.
Am Ende versteht man viel mehr über den Frosch - leider ist er dann aber auch tot.
Kann nicht verstehen, warum nur E-Mobile verarscht werden sollen dürfen.
Der Verbrenner bietet doch auch reichlich Angriffsfläche.
Um sich aber mal kurz in diese Lage zu versetzen, dass für einen der Verbrenner ganz neu ist, bedarf es natürlich einer gewissen Phantasie.
Daran scheint es hier teilweise zu mangeln - und am Humor.
Nix für ungut - nur meine Meinung.
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Re: Erfahrungsbericht: Eine Woche mit dem Verbrenner!
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Ich hatte vor Kurzem einen TV-Bericht zum Porsche 918 Spyder gesehen. Zitat des Sprechers (aus dem Gedächtnis):
Verbrauch laut NEFZ 3,1 Liter /100km. Bei Vollgasfahrten kann aber leicht das 10fache veranschlagt werden
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Re: Erfahrungsbericht: Eine Woche mit dem Verbrenner!
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Kit Pedler/Gerry Davis: Gehirnpest (Heyne 1976)Themse hat geschrieben:Es wäre einmal zu untersuchen ob Benzin/Dieseldämpfe bei Leuten,
die öfters mit diesen giftigen Flüssigkeiten umgehen müssen (Verbrennerfahrer),
die Gehirnregion schädigt, die für Humor zuständig ist !!!
http://www.x-zine.de/xzine_rezi.id_4882.htm
Je mehr Möglichkeiten die Technologie bietet, desto wichtiger wird das Streben nach Einfachheit.
(Herrmann Simon)
[Ex: Scootelec, EVT168, Saxi, Renault Express, Th!nk city. Zoe ZE40 02.17 - 02.20, ZE50 03.20 - ...]
(Herrmann Simon)
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Re: Erfahrungsbericht: Eine Woche mit dem Verbrenner!
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Wie bitte was?!?!?motion hat geschrieben:Weil es Spass macht. Der Tesla ist dagegen eine biedere Kiste mit 0 Emotionen.
Ich glaube wir reden von verschiedenen Autos. Bist Du schon mal Tesla gefahren? Vielleicht meinst Du nen Renault Kangoo oder so was in der Art.
Das Auto ist technischer Dummfug. Weiß nicht, was da noch der elektrische Alibi-Ballast soll. Wie der i8. Was Leute an dem cool finden erschließt sich mir nicht ansatzweise.motion hat geschrieben:Ich muss dazu sagen, Wohngebiete würde ich nur elektrisch durchfahren. Auf der Rennstrecke soll aber der V8 Hochdrehzahlmotor zum Leben erweckt werden. Dieses Auto ist ein Gedicht, eine technische Meisterleistung.
Wenn Du auf V8 stehst, kauf Dir doch einfach so ne Luden-Prollkarre. Ohne Sporttüte können die auch gesittet durch die Spielstraße fahren.
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Eine Woche mit dem Tesla durch die Provinz Quebec - ein Erfahrungsbericht
von Franzbauer » Mo 18. Mär 2024, 01:34 » in Elektroauto Mieten - 0
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Letzter Beitrag von Franzbauer
Mo 18. Mär 2024, 01:34
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Eine Woche mit dem Tesla durch die Provinz Quebec - ein Erfahrungsbericht
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Airbagfehler seit 1 Woche nach Auslieferung
Antworten: 11von kai5 » Di 20. Jun 2023, 13:26 » in ID.Buzz - Allgemeine Themen - 11
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Letzter Beitrag von BadSmiley
Di 16. Jan 2024, 10:45
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Airbagfehler seit 1 Woche nach Auslieferung
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Diese Woche: 5m Typ2 22kW Ladekabel oder Notladeziegel bei Lidl für 129€
Antworten: 16von Odanez » Di 11. Jul 2023, 14:04 » in Ladeequipment - 16
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Letzter Beitrag von Blue shadow
Di 23. Jan 2024, 15:21
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Diese Woche: 5m Typ2 22kW Ladekabel oder Notladeziegel bei Lidl für 129€
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Standard (LFP) soll man auch einmal die Woche auf 100% laden?
Antworten: 7von Udo_mit_E » Mi 30. Aug 2023, 08:30 » in MG4 Electric - Laden, Ladeequipment - 7
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Letzter Beitrag von Mombi
Fr 1. Sep 2023, 12:20
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Standard (LFP) soll man auch einmal die Woche auf 100% laden?
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Nach eine Woche mit dem 500E ... Problemen mit Infotainment
von Stef-schwab » So 18. Feb 2024, 10:48 » in 500 Elektro - Infotainment - 0
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Letzter Beitrag von Stef-schwab
So 18. Feb 2024, 10:48
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Nach eine Woche mit dem 500E ... Problemen mit Infotainment