Elektroautos nur mit Ausstattung?

[Enagon]

Warum gibt es aktuell Elektroautos nur mit relativ viel Grundausstattung?
Wenn man den kompletten Markt erobern möchte, (was viele Konzerne nicht wollen, gilt aber auch für Tesla) muss man einen Wagen mit Fiesta oder Polo Größe ohne hohe Grundaustattung rausbringen.. es kaufen nur mal viele Leute ein Auto ohne Navi oder starkem Motor!

Was meint ihr?

[Helfried]

es kaufen nur mal viele Leute ein Auto ohne Navi oder starkem Motor!

Was meint ihr?

Navi und E-Motor sind Groschenteile und nicht Kosten treibend.

[Erich2405]

Das treibt nur bei den deustchen Herstellern die Preise in die Höhe - schau mal die Asiaten an zb. Nissan oder Hyundai. Das was hier als Serie vom Wrrk kommt zahlst Du kräfrig bei den deutschen Hersteller (VW und BMW).

Du wirst daher keinen deutschen E-Wagen unter 35 T€ finden.....

Deshalb geht natürlich die gute Serienausstattung bei den Ausländern zu deren Preisen voll in Ordnung!

[Wiese]

Die meisten Käufer nehmen die Ausstattung gerne. Die Aufpreislisten der deutschen Hersteller sind teilweise eine Frechheit.
Es kommt dem Kunden zu Gute, wenn ein PKW in Serie schon gut ausgestattet ist. Die Kosten sind überschaubar, und vor allem sehr viel niedriger, wenn man die Zusatzausstattung nicht verwalten und einbauen muss. Ein Auto mit den ganzen Extras zu bauen ist billiger als diese Extras am Band nachzurüsten.
Tesla baut sogar die ganzen Sensoren ein, weil sie praktisch nichts kosten, und wer eine Sonderausstattung will braucht nur ein Softwarupdate. Das ist die billigste Lösung - für den Hersteller!

[Priusfahrer]

Preistreiber sind in erster Linie die geringen geplanten Stückzahlen. Bei i3 sind das beispielsweise nur 25.000 Stück im Jahr. Auf dem Band im Hauptwerk werden dagegen fast 10x so viel Fahrzeuge gebaut. Hier sind die Kosten dementsprechend geringer. Deswegen setzt Tesla auch auf Fabriken mit einem geplanten Ausstoß von 500.000.

[Urban]

Dann schaue dir mal das Konfigurationsprogramm vom neuen Smart ED an, da kostet alles extra.

Elektrisch,
nicht hektisch.

[SL4E]

Du wirst daher keinen deutschen E-Wagen unter 35 T€ finden.....

Ei Ei Ei Immer die Stamtischweisheiten.

Was ist mit dem e-Up, der e-Go, Smart etc.

[panoptikum]

Das Navi sollte in jedem Fahrzeug Serie sein (ebenso eine Freisprecheinrichtung). Beim Elektroauto macht es auch wegen des Ladesäulen-Verzeichnisses (so denn ein vernünftiges hinterlegt ist) Sinn.

Mit überteuerten Extras wird ja nur versucht, den niedrigen Einstiegspreis auf ein reelles Maß (aus Sicht der Hersteller) zu heben.
Nicht umsonst werden viele Extras in Pakete zusammengefasst, weil sonst einige Extras gar nicht gewählt würden.

[Nichtraucher]

Das Navi sollte in jedem Fahrzeug Serie sein (ebenso eine Freisprecheinrichtung).

Freisprecheinrichtung in Serie ja. Aber das Navi in der Serie wird von Apple Carplay oder Android Auto abgedeckt. Wer kein Smartphone hat, kann sich eines nur für das Auto besorgen und kommt damit immer noch günstiger weg, als mit einem Navi vom Auto-Hersteller.

[E03]

Die Margen für all die Gimmicks liegen für die Hersteller nicht selten im vierstelligen Prozentbereich. Damit wird der Akku quersubventioniert, damit das Auto insgesamt schwarze Zahlen schreibt und trotzdem noch ein Kaufanreiz bleibt. Ohne die Gimmicks wäre das Auto für den Hersteller kaum billiger.