Elektroauto als Firmenwagen
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Elektroauto als Firmenwagen
Hallo miteinander,
eventuell bekomme ich von meiner Firma ein Elektroauto als Firmenwagen gestellt. Über die 1%-Regelung geht da dann auch eine ganze Menge von meinem Netto weg. Jetzt ist es ja so, dass vom Listenpreis je Kilowattstunde Batteriekapazität 400 EUR für die Berechnung abgezogen werden. Jetzt habe ich mich gefragt, ob ich zB bei einem Zoe mit gemieteter Batterie (Miete würde die Firma übernehmen) die Batteriegutschrift trotzdem noch abgezogen werden kann? Damit geht der Nettoabzug nämlich sehr deutlich runter (um die 100EUR). Hat jemand Erfahrungen mit einem E-Firmenwagen?
Danke, und ich hoffe, dass ich bald öfter hier was schreiben kann, nämlich als stolzer Fahrer eines E-Autos.
eventuell bekomme ich von meiner Firma ein Elektroauto als Firmenwagen gestellt. Über die 1%-Regelung geht da dann auch eine ganze Menge von meinem Netto weg. Jetzt ist es ja so, dass vom Listenpreis je Kilowattstunde Batteriekapazität 400 EUR für die Berechnung abgezogen werden. Jetzt habe ich mich gefragt, ob ich zB bei einem Zoe mit gemieteter Batterie (Miete würde die Firma übernehmen) die Batteriegutschrift trotzdem noch abgezogen werden kann? Damit geht der Nettoabzug nämlich sehr deutlich runter (um die 100EUR). Hat jemand Erfahrungen mit einem E-Firmenwagen?
Danke, und ich hoffe, dass ich bald öfter hier was schreiben kann, nämlich als stolzer Fahrer eines E-Autos.
Renault Zoe seit 04/2015
Re: Elektroauto als Firmenwagen
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Re: Elektroauto als Firmenwagen
Hallo,
zunächst Willkommen im Forum, @MarkusW!
Da mich das Thema auch interessiert, habe ich mal gegoogelt und das hier gefunden:
http://www.roedl.de/themen/elektrofahrz ... t-regelung
Hinweis zu 'oben beschriebene pauschale Kürzung': damit ist das Beispiel 1 auf der gleichen Seite gemeint. Für Neuzulassungen in 2015 müssen die Zahlen aber angepasst werden. D.h. der Abschlag für das Batteriesystem beträgt 400 € je kWh Akkukapazität (statt 450 € in 2014), maximal 9.000€ (statt 9.500 € in 2015).
Der von Dir zu versteuernde geldwerte Vorteil ist also etwas höher als bei Neuzulassung in 2014 (macht aber nicht viel aus).
zunächst Willkommen im Forum, @MarkusW!
Da mich das Thema auch interessiert, habe ich mal gegoogelt und das hier gefunden:
http://www.roedl.de/themen/elektrofahrz ... t-regelung
Du hast da also ein Wahlrecht und nimmst die Variante, die für Dich konstengünstiger ist....Kann ein Fahrzeug mit oder ohne Batteriesystem angeschafft werden, steht es dem Steuerpflichtigen frei, ob er bei der Ermittlung des privaten Nutzungsvorteils für sein (Hybrid-)Elektrofahrzeug
* den BLP für das Fahrzeug ohne Batteriesystem (und damit ohne Kürzung) ansetzt oder
* vom BLP des Fahrzeugs mit Batteriesystem die oben beschriebene pauschale Kürzung vornimmt.
Hinweis zu 'oben beschriebene pauschale Kürzung': damit ist das Beispiel 1 auf der gleichen Seite gemeint. Für Neuzulassungen in 2015 müssen die Zahlen aber angepasst werden. D.h. der Abschlag für das Batteriesystem beträgt 400 € je kWh Akkukapazität (statt 450 € in 2014), maximal 9.000€ (statt 9.500 € in 2015).
Der von Dir zu versteuernde geldwerte Vorteil ist also etwas höher als bei Neuzulassung in 2014 (macht aber nicht viel aus).
Tesla S 75 seit Dez. 2017
Re: Elektroauto als Firmenwagen
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Re: Elektroauto als Firmenwagen
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Zum Thema noch eine interessante Meldung, auch wenn sie mal wieder zeigt, das der Staat wirklich jeden Cent unserer Gelder einkassieren will:
Die Vergünstigung bei Elektrofahrzeugen - sprich absetzen der Kosten für das Batteriesystem bei der 1% Regelung - gilt lt. Finanzverwaltung nur für das Ertragssteuergesetz, nicht aber für das Umsatzsteuergesetz.
Das bedeutet im Klartext: Keine Vergünstigungen bei der Umsatzsteuer!
Vom Kaufpreis des Fahrzeuges werden einmal die in diesem Jahr abzugsfähigen 400 Euro pro kWh max. jedoch 9.000 Euro abgezogen.
Die Mehrwertsteuer wird aber nicht von dem reduzierten Betrag berechnet, sonder es wird die Steuer des offiziellen Kaufpreises hergenommen.
Beispiel:
Kaufpreis des Wagens: 30.000 Euro inkl. Steuer
Abzüglich 9.000 Euro Akkusatz
1% Regelung: 210 Euro. Darin enthalten 39.90 Euro MwSt.
1% Regelung ohne Abzug: 300 Euro. Darin enthaltene MwSt. 57 Euro.
Somit kommen auf die 210 Euro noch die MwSt. Differnez von 17,10 Euro dazu.
Gesamt also 227,10 Euro
Aber noch ein Hinweis, den ich so nicht kannte:
Nicht zum Listenpreis gehören insbesondere die Kosten für ein Autotelefon inkl. Freisprecheinrichtung. Der Listenpreis ist auf volle € 100,00 abzurunden. (Quelle: steuernetz.de)
Juergen
Die Vergünstigung bei Elektrofahrzeugen - sprich absetzen der Kosten für das Batteriesystem bei der 1% Regelung - gilt lt. Finanzverwaltung nur für das Ertragssteuergesetz, nicht aber für das Umsatzsteuergesetz.
Das bedeutet im Klartext: Keine Vergünstigungen bei der Umsatzsteuer!
Vom Kaufpreis des Fahrzeuges werden einmal die in diesem Jahr abzugsfähigen 400 Euro pro kWh max. jedoch 9.000 Euro abgezogen.
Die Mehrwertsteuer wird aber nicht von dem reduzierten Betrag berechnet, sonder es wird die Steuer des offiziellen Kaufpreises hergenommen.
Beispiel:
Kaufpreis des Wagens: 30.000 Euro inkl. Steuer
Abzüglich 9.000 Euro Akkusatz
1% Regelung: 210 Euro. Darin enthalten 39.90 Euro MwSt.
1% Regelung ohne Abzug: 300 Euro. Darin enthaltene MwSt. 57 Euro.
Somit kommen auf die 210 Euro noch die MwSt. Differnez von 17,10 Euro dazu.
Gesamt also 227,10 Euro
Aber noch ein Hinweis, den ich so nicht kannte:
Nicht zum Listenpreis gehören insbesondere die Kosten für ein Autotelefon inkl. Freisprecheinrichtung. Der Listenpreis ist auf volle € 100,00 abzurunden. (Quelle: steuernetz.de)
Juergen
i3 REX 120 Ah - einziger i3 mit vernünftiger Reichweite und ohne Ladestress
Re: Elektroauto als Firmenwagen
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Re: Elektroauto als Firmenwagen
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Firmenwagen: Hilfe Auswahl Wallbox
Antworten: 11von phlpp » Di 27. Jun 2023, 10:23 » in Private Lade-Infrastruktur - 11
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Letzter Beitrag von phlpp
So 2. Jul 2023, 00:33
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Firmenwagen: Hilfe Auswahl Wallbox
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1/4 Besteuerung des geldwerten Vorteils bei Firmenwagen bald bis 80.000 EUR anstatt 60.000 EUR
Antworten: 5von zoppotrump » So 22. Okt 2023, 15:11 » in Elektroauto Förderung - 5
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Letzter Beitrag von LOUDisOUT
Mo 20. Nov 2023, 16:27
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1/4 Besteuerung des geldwerten Vorteils bei Firmenwagen bald bis 80.000 EUR anstatt 60.000 EUR
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Opel Astra Electric Sports Tourer als Firmenwagen bestellt
Letzter Beitrag von E-Auto-Tester « Sa 13. Jan 2024, 09:25Antworten: 5
Verfasst in Astra Electric - Allgemeine Themenvon Stebo69 » Fr 1. Dez 2023, 10:55 » in Astra Electric - Allgemeine Themen - 5
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Letzter Beitrag von E-Auto-Tester
Sa 13. Jan 2024, 09:25
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Opel Astra Electric Sports Tourer als Firmenwagen bestellt
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Stromtarif ohne Grundpreis wegen Firmenwagen
Antworten: 3von simonCGN » Do 18. Jan 2024, 11:54 » in Private Lade-Infrastruktur - 3
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Letzter Beitrag von ablinne
Do 18. Jan 2024, 14:15
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Stromtarif ohne Grundpreis wegen Firmenwagen
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Firmenwagen Ladeabrechnung variabler Stromtarif (Tibber/Awattar/Octopus/etc.)
Antworten: 22von Screemer » Sa 20. Jan 2024, 21:34 » in Private Lade-Infrastruktur - 22
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Letzter Beitrag von c2j2
Mi 28. Feb 2024, 10:09
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Firmenwagen Ladeabrechnung variabler Stromtarif (Tibber/Awattar/Octopus/etc.)