Ein Reifen, der Strom erzeugt! Zu schön um wahr zu sein?

[midimal]

Es klingt eigentlich zu gut, um wahr zu sein. Goodyear stellt beim Autosalon in Genf (5. bis 15. März 2015) den neuen Reifen-Prototyp “BH-03″ vor, der Reifenwärme in elektrische Energie umwandeln soll. So könnten künftig Akkus von E-Autos zusätzlich geladen werden.



Die verwendeten Materialien seien entscheidend, um die beim Abrollen während der Fahrt entstehende Wärme als elektrische Energie zurückzugewinnen, so Goodyear. Das Unternehmen setzt hierbei auf thermoelektrische Stoffe. Auch piezoelektrische Werkstoffe kommen zum Einsatz, um Strom zu erzeugen.

und 4 Reifen kosten dann 1/4 vom Auto

[midimal]

und 4 Reifen kosten dann 1/4 vom Auto

60" Plasma-TV war vor ca.8 Jahren auch unbezahlbar

[umberto]

Und wieviel zusätzliche Reichweite wollen sie da erzeugen? Auch noch thermoelektrisch? Bei den minimalen Temperaturunterschieden? Das ist ja schon an Abgasanlagen nicht wirklich sinnvoll.

Ok, um aus der Garage rauszurollen könnte es reichen.

Gruss
Umbi

[Elektrolurch]

[DaftWully]

Der Link funzt nicht!

DaftWully

[Elektrolurch]

Ist ein Bild. Wird bei mir angezeigt. Bei dir nicht? Dann guck mal hier.

[DaftWully]

Oh, 'tschuldigung!

Ich meinte den Link von midimal um ersten Posting...

DaftWully

[Windrider2212]

Das kann leider wirklich nur sehr wenig sein außer es gibt irgendeine bahnbrechende neue Entdeckung.
Habe von Handyladegeräten gehört, die auch nach dem Thermoelektrischen Prinzip arbeiten sollen. Man holt das Handy aus der warmen Jackentasche an die kalte Luft und es läd einen Tick nach bei jedem mal. Da kann ich es mir vorstellen, da dort aber auch 5W ausreichen. Sicher, die Reifen werden wärmer, aber man benötigt ja immer eine Temperaturdiffrenz. Es bringt also nichts, wenn Hochsommer ist. Die Differenz wird sicher nicht immens sein und es werden sicher nur einige Watt produziert werden können. Ebenfalls wird der Wirkungsgrad sicherlich gering sein. Selbst wenn es 1000 W wären, wäre es ja noch zu wenig. Selbst wenn man auf ein Auto 6m² Solarzellen aufsetzt (Wert kommt von den Solarautos der Solar World CHallenge in Australien. Die Autos sehen demnach natürlich etwas alltags-un-tauglich aus) kommt man nur auf ~1500 W was bei normalen E-Autos ziemlich untergehen würde.

Leider leider

[Greenhorn]

Ist wahrscheinlich genauso effektiv wie der Solarspoiler an meinem Leaf.