"Ein Elektroauto will doch keiner" Porsche Chef Müller
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Re: "Ein Elektroauto will doch keiner" Porsche Chef Müller
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Nein,aber lass mal den Kostenfaktor weg,dann fallen die beiden anderen Faktoren Reichweite und Ladesäulen dank Tesla als Argument schonmal weg. Es wird hier so dargestellt als ob es problematisch wäre alle 3 Faktoren einzeln umzusetzen, und das gefällt mir nicht. Und was soll der Schrei nach "Industrie und nationalen Regierungen"? Tesla macht es ja vor dass es auch über die Hersteller laufen kann. Der ganze Artikel spiegelt doch ne billige Interessengemeinschaft wider,mit Journalisten die nicht recherchieren,Medien die irgendwas schreiben Hauptsache sie sind auf "Sendung" und den üblichen Verdächtigen. Also eigentlich so wie immergraefe hat geschrieben:Oder würde jemand im Ernst behaupten, dass es ein günstiges Elektroauto mit hoher Reichweite gibt bzw. dass es genug Ladesäulen gäbe?
Model S -> peace of mind:) sehr geil!
Ioniq ex (geile Karre! noch dazu 0 Probleme 50tkm)
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Re: "Ein Elektroauto will doch keiner" Porsche Chef Müller
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Das sind doch alles Punkte, die man verädnern kann. Klar wird es wohl so schnell keine 9999,- Dacia als eAuto geben, abergraefe hat geschrieben:Steht doch in dem Artikel: "Hohe Kosten, Mangel an Infrastruktur und zu geringe Reichweite". Stimmt!
Warum gibt es keinen A6 mit 85 kwh Akku und 170KW CCS-LAdung?
Die hohen Kosten kommen (den Akku mal ausgenommen) primär von geringen Stückzahlen. Ein Elektromotor mit Leistungselektronik ist doch nicht teuerer als ein hochgezüchteter 3.0 TFSI
Von der LAufruhe und Ansprechverhalten müßte man eher mit nem 8Zyliner vergleichen.
IM Vergleich ist es ja eher so, das bei gleich Stückzahlen der A6e günstiger wäre als ein Verbrenner mittlerer Leistung.
Mit Akku wird es dann etwas teurer, aber dafür entfallen die Spritkosten zum großen Teil
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.
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Re: "Ein Elektroauto will doch keiner" Porsche Chef Müller
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Er sagt es doch: " Von TESLA weiß ich nichts."
Sollte er aber. Denn aktuell fährt ein TESLA P85D Kreise um einen Panamera. Zum Bruchteil der Kosten und all den EV-Vorteilen.
Sein geistiger Bruder ?
Übrigens mit Porsche Hybrid Fahrern habe ich eher Mitleid. Bei TESLA Respekt.
Aber TESLA kann froh sein, dass die Big Boys alle noch pennen. Macht es mit dem Model III nämlich einfacher.
Sollte er aber. Denn aktuell fährt ein TESLA P85D Kreise um einen Panamera. Zum Bruchteil der Kosten und all den EV-Vorteilen.
Sein geistiger Bruder ?
Übrigens mit Porsche Hybrid Fahrern habe ich eher Mitleid. Bei TESLA Respekt.
Aber TESLA kann froh sein, dass die Big Boys alle noch pennen. Macht es mit dem Model III nämlich einfacher.
Wie viel Spass macht dein Auto ?
Re: "Ein Elektroauto will doch keiner" Porsche Chef Müller
barneby
Anscheinend kennt Müller den Herrn Piëch nicht !
Der "ehemalige" kurvt doch mit nem MS durch Salzburg
http://www.goingelectric.de/forum/allge ... tml#p83477
Der "ehemalige" kurvt doch mit nem MS durch Salzburg
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Re: "Ein Elektroauto will doch keiner" Porsche Chef Müller
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Re: "Ein Elektroauto will doch keiner" Porsche Chef Müller
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Re: "Ein Elektroauto will doch keiner" Porsche Chef Müller
Rudi L.
Bevor Wendelin Wiedeking bei Porsche ans Ruder kam war Porsche defizitär und ein Übernahmekandidat. Wenige Jahre später sind sie ein hochprofitables und wertvolles Unternehmen. Wiedeking hat damit seine Qualitäten als Unternehmer hinlänglich bewiesen. Was hat dieser Herr Müller als sein Erbe vorzuweisen?
Tesla hat an den Autos mehr Marge als viele Modelle aus dem VW Konzern, der Betrieb selber expandiert, investiert und dadurch werden Verluste realisiert. Nichts ungewöhnliches solange die Investoren und Banken das mitmachen. Tesla hat eine Perspektive und ist innovativ, das macht die Marke schon heute so wertvoll.
Vor diesem Hintergrund wirkt die Häme des Herrn Müller sowas von billig und unwürdig. Mögen die Verantwortlichen der Konzernspitze entscheiden ob das wirklich der richtige Mann am richtigen Platz ist.
Tesla hat an den Autos mehr Marge als viele Modelle aus dem VW Konzern, der Betrieb selber expandiert, investiert und dadurch werden Verluste realisiert. Nichts ungewöhnliches solange die Investoren und Banken das mitmachen. Tesla hat eine Perspektive und ist innovativ, das macht die Marke schon heute so wertvoll.
Vor diesem Hintergrund wirkt die Häme des Herrn Müller sowas von billig und unwürdig. Mögen die Verantwortlichen der Konzernspitze entscheiden ob das wirklich der richtige Mann am richtigen Platz ist.
Re: "Ein Elektroauto will doch keiner" Porsche Chef Müller
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Wenn man die Investitionen in die Zukunft aus der Bilanz rausrechnet, muss die Zahl unterm Strich halt eine schwarze sein - dann ist doch alles in Butter.Rudi L. hat geschrieben: Tesla hat an den Autos mehr Marge als viele Modelle aus dem VW Konzern, der Betrieb selber expandiert, investiert und dadurch werden Verluste realisiert. Nichts ungewöhnliches solange die Investoren und Banken das mitmachen.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: "Ein Elektroauto will doch keiner" Porsche Chef Müller
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Ich war auf einer Veranstaltung, bei der genau dieser Herr Müller die sensationell niedrigen Verbrauchswerte seiner Hybridmodelle beworben hat. Ein Witz, wenn man weis, wie diese Werte zustande kommen. Und ich bin den Panamera-Hybrid probegefahren. Mit knapp 10 kwh im Akku bin ich bei schönstem Wetter und extrem zurückhaltender Fahrweise 18 km weit elektrisch gefahren (Stadt / Landstrasse), dann war der Akku leer. Was für ein technologischer Schwachsinn.
Es grüßt der Norman
Smart ED3, Ioniq, MX 90D, e-tron 55 + Fiat 500e
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Re: "Ein Elektroauto will doch keiner" Porsche Chef Müller
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...anders kann man diesen technischen Aufwand nicht bezeichnen.
Wie fährt eigentlich ein BMW i8 elektrisch, das waren doch auch so homöpoathische Reichweiten oder ?
Das ist alles so peinlich...
Dann lieber ein Birdy (Faltrad) in den deutschen Hybridkarren legen und die paar Kilometer in der Stadt radeln...
Wie fährt eigentlich ein BMW i8 elektrisch, das waren doch auch so homöpoathische Reichweiten oder ?
Das ist alles so peinlich...
Dann lieber ein Birdy (Faltrad) in den deutschen Hybridkarren legen und die paar Kilometer in der Stadt radeln...
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Abbruch oder doch keiner?
Antworten: 11von Tommy73_ » Fr 2. Jun 2023, 12:36 » in IONIQ - Laden, Ladeequipment - 11
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Letzter Beitrag von Tommy73_
Mi 7. Jun 2023, 10:06
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Abbruch oder doch keiner?
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VW-Chef erteilt günstigen E-Autos eine Absage
Antworten: 182von Singing-Bard » So 14. Mai 2023, 20:30 » in Volkswagen - modellübergreifend - 182
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Letzter Beitrag von Rita
Do 29. Jun 2023, 17:47
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VW-Chef erteilt günstigen E-Autos eine Absage
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Exklusives Ladenetz von Porsche
Letzter Beitrag von ACDCisenough4me « Mo 22. Apr 2024, 16:30Antworten: 5
Verfasst in Taycan - Laden, Ladeequipmentvon ACDCisenough4me » Do 27. Jul 2023, 20:14 » in Taycan - Laden, Ladeequipment - 5
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Letzter Beitrag von ACDCisenough4me
Mo 22. Apr 2024, 16:30
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Exklusives Ladenetz von Porsche
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25.01.2024 Der MACAN ist im PORSCHE-Konfigurator verfügbar
Antworten: 25von MG4_electric » Do 25. Jan 2024, 19:07 » in Macan - Allgemeine Themen - 25
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Letzter Beitrag von Slurgo
Fr 12. Apr 2024, 11:17
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25.01.2024 Der MACAN ist im PORSCHE-Konfigurator verfügbar
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Porsche Datenintegration in CarPlay/Apple
Antworten: 1von ACDCisenough4me » So 10. Mär 2024, 13:15 » in Taycan - Infotainment - 1
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Letzter Beitrag von ACDCisenough4me
Mi 3. Apr 2024, 10:36
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Porsche Datenintegration in CarPlay/Apple