Größerer Akku - wozu eigentlich?
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Re: Größerer Akku - wozu eigentlich?
Drehmomentlos kann ich für meinen V8 so nicht unterschreiben.
Auf der BAB genau so durstig, wie ein Wagen mit kleinem Motor. Aber darum soll es hier nicht gehen.
Wirtschaftlich jedenfalls war noch kein Auto.
Nur da, wo ich jetzt wohne, einfach notwenig.
Und am Ende auch ein wenig Luxus. Das trifft ganz klar auch auf den Leaf zu.
Auf der BAB genau so durstig, wie ein Wagen mit kleinem Motor. Aber darum soll es hier nicht gehen.
Wirtschaftlich jedenfalls war noch kein Auto.
Nur da, wo ich jetzt wohne, einfach notwenig.
Und am Ende auch ein wenig Luxus. Das trifft ganz klar auch auf den Leaf zu.
Re: Größerer Akku - wozu eigentlich?
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Re: Größerer Akku - wozu eigentlich?
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STEN hat geschrieben:Wichtigste Features der neuen E-Autos sind natürlich ein größerer Traktionsakku und eine verbesserte Ladefähigkeit.
Aber wofür nutzt ihr diesen Vorteil eigentlich?
nie mehr die "Lebenserhaltung in den Antrieb umleiten" müssen !!!
Bester Auswahlpunkt in dem Poll... 5 Daumen hoch.
Und mit meinem Kennzeichen kann ich das im Alltag erst Recht sagen
Re: Größerer Akku - wozu eigentlich?
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Re: Größerer Akku - wozu eigentlich?
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Re: Größerer Akku - wozu eigentlich?
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STEN hat geschrieben:Die Trekkies sind überall.
Beim Drücken der Starttaste sage ich auch immer ganz leise:
"E - ner - gie..."
Och... mir kommt den ganzen Tag über so EINIGES in den Sinn.
Über das Lösen von Andockklammern. Bis zum Warpantrieb ist alles dabei.
Bei der Abholung beim Händler... als ich draußen dann im Wagen saß und hätte wegfahren können... da hab ich erstmal alles eingestellt. Klar. Und dann als ich wirklich bereit war... erstmal die Titelmusik von Star Trek 2 - Wrath of Khan laut im Auto angemacht...
Re: Größerer Akku - wozu eigentlich?
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Re: Größerer Akku - wozu eigentlich?
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Hachtl hat geschrieben:Also wenn ich Nürnberg wohne würde ... hätte ich N-CC 1701 E
Haha... Ich auch!
Wenn es nicht ehh schon vergeben ist.
Meins hier war lange Zeit nicht verfügbar... ich hatte immer mal wieder geguckt und mir schon andere überlegt...
Dann aber plötzlich... einen Monat vor der Übernahme der Zoe... wurde es frei! Gefreut wie ein Schneekönig hab ich mich ^^
Wobei es noch viel Ärger mit dem Amt gab... da sie meinten 8 Stellen ginge nicht. Lange Geschichte.
Re: Größerer Akku - wozu eigentlich?
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grösserer Raddurchmesser = grösserer Umfang > mehr Reichweite ?
Letzter Beitrag von Tom7 « Mo 12. Feb 2024, 16:34Antworten: 10
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Batterie, Reichweitevon Mr.Brightside » So 11. Feb 2024, 19:34 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Batterie, Reichweite - 10
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Letzter Beitrag von Tom7
Mo 12. Feb 2024, 16:34
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grösserer Raddurchmesser = grösserer Umfang > mehr Reichweite ?
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Nachladung 12-V Akku, Akku abstecken notwendig?
Antworten: 4von Ilchi » Di 5. Dez 2023, 15:42 » in Hyundai - modellübergreifend - 4
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Letzter Beitrag von Gearsen
Do 7. Dez 2023, 22:28
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Nachladung 12-V Akku, Akku abstecken notwendig?
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Motorleistung (beim FL): 156 PS großer Akku / 177 PS kleiner Akku - - > aber warum?
Antworten: 2von Smilysm » Di 5. Mär 2024, 20:01 » in ZS EV - Antrieb, Elektromotor - 2
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Letzter Beitrag von Lusumi
Mi 6. Mär 2024, 15:33
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Motorleistung (beim FL): 156 PS großer Akku / 177 PS kleiner Akku - - > aber warum?
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Verbrauch/Reichweite LR NMC Akku im Winter
Antworten: 13von supermancece1 » Mi 3. Mai 2023, 21:33 » in ZS EV - Batterie, Reichweite - 13
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Letzter Beitrag von keli11
Mi 13. Dez 2023, 11:27
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Verbrauch/Reichweite LR NMC Akku im Winter
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Genaue Abmessungen 12V-Akku"fach" & Freiraum unterhalb Kofferraumboden
Antworten: 20von FNW » Do 4. Mai 2023, 14:07 » in IONIQ - Allgemeine Themen - 20
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Letzter Beitrag von jo911
Mi 24. Mai 2023, 10:49
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Genaue Abmessungen 12V-Akku"fach" & Freiraum unterhalb Kofferraumboden