Brennstoffzellenautos-Sie kommen doch!(Tankstelle in Tirol)
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Re: Brennstoffzellenautos-Sie kommen doch!(Tankstelle in Tir
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Im Kontext unseres Wirtschaftssystems ist es leider irrelevant, ob etwas effizient oder sinnvoll ist - so lange man es mit Marge verkaufen und damit Geld verdienen kann. Brennstoffzellenfahrzeuge sind ein schönes Beispiel.
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Re: Brennstoffzellenautos-Sie kommen doch!(Tankstelle in Tir
Ja das stimmt wohl. Sieh es bitte auch nicht als Angriff auf dich, hier bahnt sich nur mein Frust ueber die oft sehr seltsame Berichterstattung in den Medien den Weg.green_Phil hat geschrieben: Das wichtigste war mir, dass man seine Meinung als solche kenntlich macht, und nicht einfach sagt: Das und jenes ist super, das ist das Mittel der Wahl, das und jenes ist Müll und gehört am Besten verboten. Meinungen darf jeder haben, sogar unterschiedliche bei gleicher Faktenlage. Das Schlüsselwort ist hier die Faktengewichtung.
Also fuer Raketen ist es toll!green_Phil hat geschrieben:Ich persönlich halte Wasserstoff auch nicht für das Medium der Wahl, möchte aber gerne, dass die Technologie weiter verfolgt wird - ich kann bei Gott nicht abschätzen, ob sich da später etwas sinnvolles draus entwickeln kann (sei es im Lastentransport, in stationären Anwendungen oder für die chemische Industrie...). Ich fahre akkuelektrisch und finde das ganz großartig! Jetzt muss ich unbedingt meine eigene PV/Stromversorgung haben!
Und ja, sollte sich mal ein Weg finden um Energieeffizient Wasserstoff zu erzeugen, dann schaut die Welt schon wieder etwas anders aus. Fossile Energietraeger zu ersetzen ist auf jeden Fall eine der grossen Herausforderungen unserer Zeit. Da wird es nicht einfach mal so auf zuruf die optimale Loesung fuer alle geben. Es hat ja auch lange gedauert bis wir mit den Verbrennern dort waren wo wir heute sind.
Das ist eher ein Argument gegen den Toyota, denn die Kosten fallen ja trotzdem an. Sicher ist, das beides derzeit nicht billig ist.PS: Leasing ist kein Kauf - eben das meine ich ja.
Die schnelle Betankung halte ich fuer ein nicht unerhebliches Merkmal. Das ist etwas, das EVs derzeit einfach nicht bieten koennen, FCEVs aber schon. Insofern ist ein gewisser Enthusiasmus nachvollziehbar.Elektrolurch hat geschrieben:Im Kontext unseres Wirtschaftssystems ist es leider irrelevant, ob etwas effizient oder sinnvoll ist - so lange man es mit Marge verkaufen und damit Geld verdienen kann. Brennstoffzellenfahrzeuge sind ein schönes Beispiel.
Zuletzt geändert von Toumal am Mo 1. Jun 2015, 20:02, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Brennstoffzellenautos-Sie kommen doch!(Tankstelle in Tir
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Richtig. Aber die Frage ist, wie lange wir uns solchen Murks bei 8 Mrd Menschen mit Wohlstandsbedürfnis noch leisten können.Elektrolurch hat geschrieben:Im Kontext unseres Wirtschaftssystems ist es leider irrelevant, ob etwas effizient oder sinnvoll ist
Ich würde mir da ein Umdenken wünschen, sehe das aber in der Breite überhaupt nicht. Da tun mir meine Kinder dann immer leid, die müssen den Sch** ausbaden.
Gruss
Umbi
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Re: Brennstoffzellenautos-Sie kommen doch!(Tankstelle in Tir
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@Toumal:
Sehr gut beobachtet!Mittlerweile kann ich die Frustration vom Elon nachvollziehen. Bei EVs werden nur Probleme gesehen, "der Strom ist ja auch nicht 100% umweltneutral" etc., aber bei Wasserstoff bekommen alle ploetzlich glitzernde Augen und wenn man darauf hinweist woher er derzeit primaer kommt ist man ein Verschwoerungstheoretiker.
Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html
Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/
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Re: Brennstoffzellenautos-Sie kommen doch!(Tankstelle in Tir
e-lectrified
Lieber Toumal,
ich glaube da mühst du dich vergebens ab.
Ich meine, wenn ein Horst Lüning sagt, Wasserstoffautos taugten nichts, dann könnte ich mich ja noch damit anfreunden, seine Infos seien veraltet, aber wenn Musk, der garantiert KEINER OPTION verschlossen ist, die auch nur ansatzweise Sinn macht (die Elektroautos sind das beste Beispiel, denn er wusste von vornherein, dass seine Chance, Erfolg zu haben bei ca. 10% stand!), sagt, dass es Quark ist über Wasserstofffahrzeuge zu sprechen, dann muss man das einfach mal schlucken. Der hat bzgl. der physikalischen Grundlagen in der Praxis mehr drauf als alle Experten im Forum hier zusammen.
Aber es wird hier wieder welche geben, die gebetsmühlenartig weiter verbreiten werden, wie offen man für jeden Unsinn sein muss, der propagiert wird.
ich glaube da mühst du dich vergebens ab.
Ich meine, wenn ein Horst Lüning sagt, Wasserstoffautos taugten nichts, dann könnte ich mich ja noch damit anfreunden, seine Infos seien veraltet, aber wenn Musk, der garantiert KEINER OPTION verschlossen ist, die auch nur ansatzweise Sinn macht (die Elektroautos sind das beste Beispiel, denn er wusste von vornherein, dass seine Chance, Erfolg zu haben bei ca. 10% stand!), sagt, dass es Quark ist über Wasserstofffahrzeuge zu sprechen, dann muss man das einfach mal schlucken. Der hat bzgl. der physikalischen Grundlagen in der Praxis mehr drauf als alle Experten im Forum hier zusammen.
Aber es wird hier wieder welche geben, die gebetsmühlenartig weiter verbreiten werden, wie offen man für jeden Unsinn sein muss, der propagiert wird.
Re: Brennstoffzellenautos-Sie kommen doch!(Tankstelle in Tir
Also ich fand die Diskussion hier eigentlich sehr anregend und durchwegs positiv. Und Gegenargumente sind ja auch ok!e-lectrified hat geschrieben:Aber es wird hier wieder welche geben, die gebetsmühlenartig weiter verbreiten werden, wie offen man für jeden Unsinn sein muss, der propagiert wird.
Ich denke nur dass das Problem viel mehr bei der Politik liegt - denn was in den Wasserstoff gesteckt wird, wird nicht in EVs investiert.
Re: Brennstoffzellenautos-Sie kommen doch!(Tankstelle in Tir
- green_Phil
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Ich bilde mir aber gern meine eigene Meinung, gern mit Hilfe von Fakten und Informationen aus dem Forum, von Musk und sonst wem. Aber ich glaube und schlucke nicht einfach irgendetwas, egal ob es von Merkel oder Musk kommt.e-lectrified hat geschrieben: wenn Musk, [...] sagt, dass es Quark ist über Wasserstofffahrzeuge zu sprechen, dann muss man das einfach mal schlucken. [...]
Aber es wird hier wieder welche geben, die gebetsmühlenartig weiter verbreiten werden, wie offen man für jeden Unsinn sein muss, der propagiert wird.
Gebetsmühlenartig propagierst Du eher die Unsinnigkeit von Wasserstoff, ich habe ja bereits dargelegt, dass Du dazu auch Fakten proklamierst, die gar nicht stimmen. Also Ball flach halten, würde Dir gut stehen. Meinung ja, ultimative Wahrheit nein. Du hast Dir Deine Meinung bereits gebildet - ok. Aber es gibt so viele Menschen, die sich gern selbst eine bilden wollen und sollen, die haben es verdient selbst entscheiden zu können.
Passt schonToumal hat geschrieben:Ja das stimmt wohl. Sieh es bitte auch nicht als Angriff auf dich, hier bahnt sich nur mein Frust ueber die oft sehr seltsame Berichterstattung in den Medien den Weg.
Genau, das ist ein totales Argument gegen den Toyota! Aber das führt auch zu der Konsequenz, dass weil ihn keiner hat, auch keiner eigene Langzeiterfahrungen haben kann.Toumal hat geschrieben:Das ist eher ein Argument gegen den Toyota, denn die Kosten fallen ja trotzdem an. Sicher ist, das beides derzeit nicht billig ist.PS: Leasing ist kein Kauf - eben das meine ich ja.
Re: Brennstoffzellenautos-Sie kommen doch!(Tankstelle in Tir
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Mich intererssiert aktuell wie groß der Akku im Hyundai ist.
Auf der US-Seite steht folgendes:
Battery Energy: 0.95 (kWh)
Aus kaufmännischer Sicht kann man den Hyundai sehr wohl mit dem Tesla vergleichen.
Beide kosten brutto ca. 80.000,--.
Persönlich denke ich es wird vermutlich beide Antriebsarten geben.
Auf der US-Seite steht folgendes:
Battery Energy: 0.95 (kWh)
Aus kaufmännischer Sicht kann man den Hyundai sehr wohl mit dem Tesla vergleichen.
Beide kosten brutto ca. 80.000,--.
Persönlich denke ich es wird vermutlich beide Antriebsarten geben.
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Re: Brennstoffzellenautos-Sie kommen doch!(Tankstelle in Tir
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Also wir müssen auch mal an die Arbeitsplätze denken. Wasserstoffwirtschaft und Wasserstofffahrzeuge werden sehr viel mehr Arbeitsplätze benötigen als diese nahezu wartungsfreien BEV mit ihrer lächerlich schlichten Infrastruktur. Also immer schön komplex halten den Gesamtprozess, mit vielen Komponenten und Prozessschritten und Möglichkeiten der Beschäftigung und Wertschöpfung. Denn wir haben doch auch eine gesellschaftliche Verantwortung. Denkt doch mal an die Kinder! Sollen die vielleicht harzen, weil Papi wegen der BEV keinen Job mehr hat? Na siehste.
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