BMW und seine Zukunft

[caber]

Im Nachrichten Fenster von Windows 10 ist heute folgender Artikel unter "Wirtschaft" zu lesen :

https://www.fool.de/2017/04/17/ist-bmw- ... erspielen/

Leider sehe ich das auch so wie im Artikel beschrieben.

[Wiese]

Das kann man anscheinend nur mit windoof öffnen

[AndiH]

Das sind Informationen für Aktienkäufer. Wenn die Autoren so genau wüssten wie sich das in Zukunft entwickelt müssten sie keine Artikel schreiben sondern wären ekelhaft reich

[Basslo]

Der Bericht erinnert mich an Stammtisch gequagel von Leuten die sich nicht richtig Informiert haben.
BMW nimmt ja in Zukunft nicht einfach den Verbrenner raus und bastelt E-Motoren und Akkus irgendwie in das Auto.
Die E-Varianten bekommen einen eigenen Unterboden, welcher rein für die E-Variante konstruiert wurde. Nur die Karosserie ist die selbe. Dies wurde in diversen Berichten deutlich kommuniziert. Wie soll denn sonst ein X3 mit >70 kWh Akku möglich sein wenn am Unterboden kein riesiger Akku sitzt...
Einen Getriebetunnel oder Unterbodengraben wo die Abgasanlage hängen würde wird man da verbegbens suchen.
Auch beim autonomen Fahren geben die Hersteller nur Wunschdenken ab. Was zählt ist wann das Auto dann wirklich in Serie geht und bestellbar ist. Davon gibt es noch von keinen Hersteller was.
Ist die Frage ob es dann so klug ist vorschnell sowas auf die Strasse zu bringen ohne intensiv abgesichert zu werden. Man sieht ja was bei Teslas Autopilot raus kam.

[JuergenII]

Die E-Varianten bekommen einen eigenen Unterboden, welcher rein für die E-Variante konstruiert wurde. Nur die Karosserie ist die selbe. Dies wurde in diversen Berichten deutlich kommuniziert. Wie soll denn sonst ein X3 mit >70 kWh Akku möglich sein wenn am Unterboden kein riesiger Akku sitzt...

Aber selbst das ist doch Blödsinn. Kein EV-Käufer will doch diese abgehalfterten alten Fahrzeuge haben, die viel zu sehr an fossile Dinosaurier erinnern.

Intern geht es bei BMW scheinbar nicht so gelassen zu:

"Intern sorgt das fehlende Angebot stimmiger E-Autos bei BMW aber offenbar zunehmend für Panik."
Quelle: https://ecomento.tv/2017/04/27/bmws-ele ... edes-audi/

BMW ist ein Paradebeispiel, wie man eine Technologieführerschaft leichtsinnig verspielt. Hätte Krüger und Konsorten den i5 nicht eingestampft, würde der spätestens ab Herbst diesen Jahres zu kaufen sein. Ein Mittelklasse EV ähnlich dem Model 3 nach dem sich die E-Käufer sehnen. Und von einem Flop kann ja wohl beim i3 nicht die Rede sein, gehört er doch absatzmäßig zu den Top EV's auf der Welt. Aber man überlässt ja lieber der amerikanischen Konkurrenz das Brot und Buttersegment von BMW. Wie das ausgehen kann sieht man ein paar Autoklassen weiter oben in der Schweiz.....

[Fidel]

Aber selbst das ist doch Blödsinn. Kein EV-Käufer will doch diese abgehalfterten alten Fahrzeuge haben, die viel zu sehr an fossile Dinosaurier erinnern.

Ich glaube das siehst Du falsch. Es gibt sicher auch genug Autofahrer, die vielleicht gerne elektrisch fahren wollen, aber dabei NICHT ein Statement abgeben wollen in der Form "Schaut her, ich fahre elektrisch, deswegen muss mein Auto auch so aussehen". Die wollen einfach ein 'normales' Auto und keinen Exoten.


Gesendet von iPad mit Tapatalk Pro

[Karlsson]

Aber selbst das ist doch Blödsinn. Kein EV-Käufer will doch diese abgehalfterten alten Fahrzeuge haben, die viel zu sehr an fossile Dinosaurier erinnern.

Wenn ein Audi A5 optisch ein fossiler Dinosaurier ist, dann hätte ich gerne ein E-Auto, das optisch wie ein fossiler Dinosaurier aussieht.
Ich will den Wagen selbst einfach schön finden. Ich möchte kein Auto, wo alle denken, dass das bestimmt elektrisch fährt, weil das so hässlich ist.
Tesla S und Tesla 3 gefallen mir optisch sehr gut!