BILD HAT DEN TEST GEMACHT - Endstation Abschlepper
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Re: BILD HAT DEN TEST GEMACHT - Endstation Abschlepper
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Re: BILD HAT DEN TEST GEMACHT - Endstation Abschlepper
Selbstfahrer sind ja wohl auch Selbstlader!
Und selbstreinigend, so wie die Enterprise
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Re: BILD HAT DEN TEST GEMACHT - Endstation Abschlepper
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Die, die das glauben statt zu lachen, hätten sich sowieso nie so ein uncooles Gefährt gekauft...
Zoe Intens 3/13 überführt aus dem Elsass seit Juli 2014 und seit August 2017 noch ne blaue Zoe Intens Q90
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Re: BILD HAT DEN TEST GEMACHT - Endstation Abschlepper
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Ich finde, E-Autofahren verletzt die Menschenwürde, denn es ist "demütigend" (Steht da wirklich). Ein Fall für den Europäischen Gerichtshof für Menschenrechte. Dann ist endlich Schluss mit dem E-Auto-Spuk.
Zoe Zen seit 10.7.2013, verkauft im Juni 2019 mit 108.000 km, erster Akku, still going strong
Tesla Model 3 seit 12.6.2019
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Re: BILD HAT DEN TEST GEMACHT - Endstation Abschlepper
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Ja, aber man muss trotzdem nicht liegenbleiben nach 150km auf einer 300km-Strecke wenn man schon in der Überschrift schreibt, dass die Reichweite ca. 150km beträgt... Das können 3-jährige dir schon erklären (und vor dem 4. Geburtstag erklären sie dir auch das Problem mit dem Golf am Tesla-Supercharger...)
Achso - wo er auch nicht drauf kommen konnte: bevor ich 3(!) Verlängerungskabel benutze, würde ich einfach mal näher an die Steckdose ran fahren. Dafür bräuchte man die Fähigkeiten eines 2-jährigen.
Völlig stringent ist es auch, erst nach der Mittagspause zu kontrollieren ob Strom fließt, wenn Vollpfosten zum 1. mal an einer Ladestation steht.
Achso - wo er auch nicht drauf kommen konnte: bevor ich 3(!) Verlängerungskabel benutze, würde ich einfach mal näher an die Steckdose ran fahren. Dafür bräuchte man die Fähigkeiten eines 2-jährigen.
Völlig stringent ist es auch, erst nach der Mittagspause zu kontrollieren ob Strom fließt, wenn Vollpfosten zum 1. mal an einer Ladestation steht.
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Re: BILD HAT DEN TEST GEMACHT - Endstation Abschlepper
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Bild ist das zentrale Propagandablatt um die deutschen Massen fernzusteuern ... punkt.i300 hat geschrieben:Ja, aber man muss trotzdem nicht liegenbleiben nach 150km auf einer 300km-Strecke wenn man schon in der Überschrift schreibt, dass die Reichweite ca. 150km beträgt... Das können 3-jährige dir schon erklären (und vor dem 4. Geburtstag erklären sie dir auch das Problem mit dem Golf am Tesla-Supercharger...)
Achso - wo er auch nicht drauf kommen konnte: bevor ich 3(!) Verlängerungskabel benutze, würde ich einfach mal näher an die Steckdose ran fahren. Dafür bräuchte man die Fähigkeiten eines 2-jährigen.
Völlig stringent ist es auch, erst nach der Mittagspause zu kontrollieren ob Strom fließt, wenn Vollpfosten zum 1. mal an einer Ladestation steht.
Und die Redakteure arbeiten meist nur auf Bestellung: Dem saudischen Staatsfonds (Teilhaben bei Mercedes) und den Fonds aus Katar, 2 größter Eigner bei VW nach dem bekannten dt. Bundesland. Möge Allah das Öl ewig fließen und deutsche SUVs ewig wachsen lassen. ..Es reichen auch schon ein paar Monate mehr.. das bringt fossilen Umsatz und so eine Bild Reporter kostet fast nichts ... ist doch ein Business, oder
E-Mobilität hält gesund und macht Spass
Re: BILD HAT DEN TEST GEMACHT - Endstation Abschlepper
Langsam greifen die Argumente für das Elektroauto. Noch eine Testfahrt und es ist geschehen... Gegner der Elektroautos sind selbstverständlich diejenigen die dann weniger Gewinn machen werden. Das sind die Ölkonzerne und ihre Verbündetet. Meinungsbildung geschieht über die Presse. Ist die Presse gekauft, lassen sich Politiker besser "schmieren". Damit meine ich nicht unbedingt mit Geld, aber ist die Presse mit der Meinungsbildung erfolgreich und die Umfragewerte bestätigen dies, dann läuft der Politiker keine Gefahr schlechte Wahlresultate einzufahren. Es läuft doch alles wie geschmiert...
Doch je besser die Argumente für das Elektroauto greifen, desto plumper fallen die Presseberichte dagegen aus. Wieso soll ich noch eine Testfahrt wagen, wenn ich nur mit Schwierigkeiten zu rechnen habe? Aber gerade eine Testfahrt ist noch das fehlende i-Tüpfelchen!
Deshalb:
Nehmt jede Gelegenheit wahr Leute im Elektroauto mitzunehmen. Bsp. denen gerade der Bus abgefahren ist etc..
Doch je besser die Argumente für das Elektroauto greifen, desto plumper fallen die Presseberichte dagegen aus. Wieso soll ich noch eine Testfahrt wagen, wenn ich nur mit Schwierigkeiten zu rechnen habe? Aber gerade eine Testfahrt ist noch das fehlende i-Tüpfelchen!
Deshalb:
Nehmt jede Gelegenheit wahr Leute im Elektroauto mitzunehmen. Bsp. denen gerade der Bus abgefahren ist etc..
Johammer, KIA Soul EV, Citroën Saxo Electrique
Re: BILD HAT DEN TEST GEMACHT - Endstation Abschlepper
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Ja, genau das mache ich von Zeit zu Zeit....solar man hat geschrieben:
Deshalb:
Nehmt jede Gelegenheit wahr Leute im Elektroauto mitzunehmen....
Seit 11/2015 Leaf Tekna 24kWh (EZ 03/2015), 229.000 gefahrene km
seit 07/2020 Leaf Tekna 40kWh (EZ 10/2019), 39t gef. km
seit 04/2023 Leaf Tekna 62kWh (EZ 08/2021), 9t gef. km
verkauft: 2016er Leaf Acenta 30kWh, 42t gef. km
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Re: BILD HAT DEN TEST GEMACHT - Endstation Abschlepper
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Dem kann ich nur zustimmen, meinen besten Freund beim I3 Probefahren dabei gehabt, er war davor ein starker Kritiker, danach war er kleinlaut wie gut ein BEV zu fahren ist.solar man hat geschrieben:Langsam greifen die Argumente für das Elektroauto. Noch eine Testfahrt und es ist geschehen... Gegner der Elektroautos sind selbstverständlich diejenigen die dann weniger Gewinn machen werden. Das sind die Ölkonzerne und ihre Verbündetet. ........
Deshalb:
Nehmt jede Gelegenheit wahr Leute im Elektroauto mitzunehmen. Bsp. denen gerade der Bus abgefahren ist etc..
Jetzt da die Reichweite immer grösser wird, gibt es bald fast keine Argumente für 90% der Bevölkerung kein BEV zu fahren.
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