ARD 24.10 Das Märchen vom sauberen Auto; Autoland-abgebrannt
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Re: ARD 24.10 Das Märchen vom sauberen Auto; Autoland-abgebr
- Bernd_1967
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hab eben mal mit jeweils einem Tempo das hintere Teil (1 Finger lang) des Auspuffinnenrohres (sind ja 2) beim 2,0 TDI EURO6 (9Tkm) und beim 1,2 TSI EURO6 (17Tkm) komplett gereinigt und gestaunt:
Der Diesel hat kaum Ruß im Auspuffrohr und der Benziner ebenfalls kaum, tendenziell minimal mehr als der Diesel!
Also, was Ruß und Feinstaub angeht, können die Diesel wohl sauber sein.
Was NOx angeht, OK, da hat mein Diesel laut Norm 80mg/100km und auf der Straße laut Messungen an gleichen Fahrzeugen wohl so um die 200mg/100km , ein Benziner liegt wohl knapp unter der Norm mit 60mg/100km.
Ok, noch nicht ganz so gut für den Diesel.
Aber: Die Diesel, die zum Beispiel von BMW nach Amerika gehen, haben laut Messungen Werte, die auf Augenhöhe mit den Benzinern liegen, kostet natürlich auch ein paar Euros mehr. Geht aber !!!!!
So, bitteschön. Wer hat jetzt noch was gegen einen neuen EURO6 Diesel, der mit etwas mehr Aufwand tatsächlich die Norm einhält???
Leute, es geht! Kostet wahrscheinlich einen 1000er mehr und lohnt sich dann für Vielfahrer.
Die anderen können sich ja einen Benzin-Hybrid oder ein reines E-Auto kaufen.
Welt gerettet
Man muss sichmal vor Augen halten, was vor Jahren in die Luft gepustet wurde und wie wenig heute die Autos ausstoßen (könnten)!
Meine Bitte: Normen einhalten, Dieselgrenzwerte auf USA-Niveau und im Straßenverkehr einhalten!
Und am Besten, das Auto stehen lassen und Fahrrad fahren.....
Der Diesel hat kaum Ruß im Auspuffrohr und der Benziner ebenfalls kaum, tendenziell minimal mehr als der Diesel!
Also, was Ruß und Feinstaub angeht, können die Diesel wohl sauber sein.
Was NOx angeht, OK, da hat mein Diesel laut Norm 80mg/100km und auf der Straße laut Messungen an gleichen Fahrzeugen wohl so um die 200mg/100km , ein Benziner liegt wohl knapp unter der Norm mit 60mg/100km.
Ok, noch nicht ganz so gut für den Diesel.
Aber: Die Diesel, die zum Beispiel von BMW nach Amerika gehen, haben laut Messungen Werte, die auf Augenhöhe mit den Benzinern liegen, kostet natürlich auch ein paar Euros mehr. Geht aber !!!!!
So, bitteschön. Wer hat jetzt noch was gegen einen neuen EURO6 Diesel, der mit etwas mehr Aufwand tatsächlich die Norm einhält???
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Man muss sichmal vor Augen halten, was vor Jahren in die Luft gepustet wurde und wie wenig heute die Autos ausstoßen (könnten)!
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Re: ARD 24.10 Das Märchen vom sauberen Auto; Autoland-abgebr
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Der wesentliche Schadstoff bei den Verpestern ist doch das CO2. Und das wird auch durch die besten Filter und Kats nicht besser
An eAutos führt einfach kein Weg vorbei
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Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html
Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/
Herzliche Grüße
Alex
Rest-CO2 kompensieren: atmosfair.de Goldstandard
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Re: ARD 24.10 Das Märchen vom sauberen Auto; Autoland-abgebr
Ich sehe das jetzt mal aus Verbrenner - Sicht und mit den Augen eines langjährigen Schraubers:Bernd_1967 hat geschrieben: So, bitteschön. Wer hat jetzt noch was gegen einen neuen EURO6 Diesel, der mit etwas mehr Aufwand tatsächlich die Norm einhält???
Leute, es geht! Kostet wahrscheinlich einen 1000er mehr und lohnt sich dann für Vielfahrer.
.
Irrglaube. Kurz erklärt: Viel dran, viel kaputt.
Und zwar ist an den Euro 6 Dieseln (Harnstoff) so viel Technik dran das glaubst du nicht. Die Anzahl der verbauten Sensoren kannst du nicht mit 2 Händen halten ..
Beim Kauf schon 1000,- mehr Bis 100.000km sage ich mal, ca. 5000,- Euro Reparaturen.
Wohlgemerkt, aufgesplittet, Lohn 90%, Teile 10% . Bei einigen Sensoren, Ventilen, etc.ppp muss die Maschine raus....
Wer wirklich sparen WILL und rechnen KANN, der kauft sich einen OEM LPG Sauger. Der besteht aus 1/3 der Bauteile
eines Euro 6 Diesels. Nix dran nix kaputt ...
Kilomterkosten = UNTER (!!) den Kosten eines Diesels/100km .
Kaufpreis ? 3000,- Euro unter einem Euro 6 Diesel ?!
Schadstoffe außer CO ? So ziemlich Null. Kein Feinstaub !
Zuletzt geändert von Dachakku am Di 25. Okt 2016, 22:14, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: ARD 24.10 Das Märchen vom sauberen Auto; Autoland-abgebr
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Nö, feinere PArtikel. Geh doch mal mit dem Finger durch Deine Lunge und Dein BlutBernd_1967 hat geschrieben:hab eben mal mit jeweils einem Tempo das hintere Teil (1 Finger lang) des Auspuffinnenrohres (sind ja 2) beim 2,0 TDI EURO6 (9Tkm) und beim 1,2 TSI EURO6 (17Tkm) komplett gereinigt und gestaunt:
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Re: ARD 24.10 Das Märchen vom sauberen Auto; Autoland-abgebr
- Bernd_1967
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Für E-Autos bin ich ja auch.Alex1 hat geschrieben:Der wesentliche Schadstoff bei den Verpestern ist doch das CO2. Und das wird auch durch die besten Filter und Kats nicht besser
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Meine Aussage war, dass Diesel von dem Schadstoffausstoß mit Benzinern gleich ziehen können und dass die aktuellen Autos viel, viel sauberer sind als ältere Autos.
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Re: ARD 24.10 Das Märchen vom sauberen Auto; Autoland-abgebr
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Ging nicht um kosten, sondern um Vergleich Benziner/DieselDachakku hat geschrieben:Ich sehe das jetzt mal aus Verbrenner - Sicht und mit den Augen eines langjährigen Schraubers:Bernd_1967 hat geschrieben: So, bitteschön. Wer hat jetzt noch was gegen einen neuen EURO6 Diesel, der mit etwas mehr Aufwand tatsächlich die Norm einhält???
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eines Euro 6 Diesels. Nix dran nix kaputt ...
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Kaufpreis ? 3000,- Euro unter einem Euro 6 Diesel ?!
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Re: ARD 24.10 Das Märchen vom sauberen Auto; Autoland-abgebr
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eDEVIL hat geschrieben: Nö, feinere PArtikel. Geh doch mal mit dem Finger durch Deine Lunge und Dein Blut
Googlen hilft bei Unwissenheit:
http://www.derwesten.de/auto/diesel-ode ... 75961.html
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Re: ARD 24.10 Das Märchen vom sauberen Auto; Autoland-abgebr
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Re: ARD 24.10 Das Märchen vom sauberen Auto; Autoland-abgebr
Die Zukunft sehe ich in der E-Mobilität.
Es ist nur die Frage ob die Richtung in Akkukapazität geht oder in Richtung PlugIn Hybrid.
Ein PlugIn mit 80Km Akkureichweite wäre ein vollständiger Ersatz für einen alleinigen Familienwagen.
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Re: ARD 24.10 Das Märchen vom sauberen Auto; Autoland-abgebr
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Danke, gleichfallsBernd_1967 hat geschrieben:Googlen hilft bei Unwissenheit:eDEVIL hat geschrieben: Nö, feinere PArtikel. Geh doch mal mit dem Finger durch Deine Lunge und Dein Blut
http://www.derwesten.de/auto/diesel-ode ... 75961.html
Das ist halt relativ. Könnte ja durchaus sein, das ein alter Diesel mit ganz viel "dickem Ruß" weniger schädlich für den Menschen war, als der super saubere Euro6, wo man saubere Finger am Auspuff hat.Bernd_1967 hat geschrieben:Meine Aussage war, dass Diesel von dem Schadstoffausstoß mit Benzinern gleich ziehen können und dass die aktuellen Autos viel, viel sauberer sind als ältere Autos.
Der Schein trügt ja manchmal.
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Erstes Auto - Elektro Auto ( Handgas) Renault ZOE?
Antworten: 8von WiggleWeezel » Do 10. Aug 2023, 12:37 » in Allgemeine Themen - 8
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Letzter Beitrag von WiggleWeezel
Fr 11. Aug 2023, 07:45
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Erstes Auto - Elektro Auto ( Handgas) Renault ZOE?
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Zweiter Rädersatz ins Auto laden
Antworten: 8von Snacketti97 » Do 6. Apr 2023, 11:09 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 8
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Letzter Beitrag von Snacketti97
Do 6. Apr 2023, 13:50
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Zweiter Rädersatz ins Auto laden
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ID3 das schlechteste Auto was es gibt mit einer Straßenzulassung...
Antworten: 33von sgassi » Mo 10. Apr 2023, 13:53 » in ID.3 - Allgemeine Themen - 33
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Letzter Beitrag von Jogi
Do 13. Apr 2023, 23:07
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ID3 das schlechteste Auto was es gibt mit einer Straßenzulassung...
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Android Auto freischalten Raum Oberösterreich
Letzter Beitrag von panoptikum « Di 11. Apr 2023, 14:10Antworten: 3
Verfasst in ZOE - Bedienung, R-Link, Easy Linkvon mhe1982 » Mo 10. Apr 2023, 18:20 » in ZOE - Bedienung, R-Link, Easy Link - 3
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Letzter Beitrag von panoptikum
Di 11. Apr 2023, 14:10
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Android Auto freischalten Raum Oberösterreich
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Audi charging, kann ich mit meiner Karte auch ein anderes Auto laden?
Letzter Beitrag von audidriven « So 17. Dez 2023, 10:01Antworten: 10
Verfasst in Betreiber, Roaming und Abrechnungvon Bert429 » Do 13. Apr 2023, 07:41 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 10
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Letzter Beitrag von audidriven
So 17. Dez 2023, 10:01
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Audi charging, kann ich mit meiner Karte auch ein anderes Auto laden?