Anfrage von Feuerwehr

Traue nie einem Feuerwehrmann.
Schon gar nicht einem der freiwilligen.

Sag ich auch immer. Die sind nur zum "Brand" löschen gut

[stjanb]

...hat niemand hier Erfahrungen???

moin Nordlicht,
ich weiß das die ee4mobile in Enge-Sande vor kurzen eine solche Weiterbildung mit der Feuerwehr in Nordfriesland gemacht hat.
https://www.facebook.com/eigenstromwies ... 507260074/ schau mal hier auf den 30. Mai.
Als weiteres habe ich einen Ansprechpartner von der DEKRA in Rendsburg der solche Fortbildungen durchführt.
Bei Interesse bitte PN zu mir.

Gruß
Stephan

[xado1]

ich war auch letztes jahr schon bei der feuerwehr,war recht interessant,die haben ein paar gute videos von brennenden und explodierenden gasfahrzeugen gezeigt,ich habe ihnen das video vom kurzschluß einer winston zelle gezeigt.

[Kelomat]

Ich hab schon mal bei der Feuerwehr (bin selbst auch dabei) eine Übung zum Thema E-Auto abgehalten.

Das wichtigste: Ist der Fahr - Akku nicht extrem beschädigt, einfach 12V Batterie abklemmen und die größte Gefahr ist vorbei.
Ist der Akku stark beschädigt muss man sich eher auf einen Fahrzeugbrand vorbereiten als auf einen Stromschlag und der läuft normalerweise gemächlicher ab als bei Verbrennern .
Das E-Auto ist bei weitem nicht so gefährlich wie ein Verbrenner! Es sind andere Gefahren und die muss man kennen - So wie es bei jedem Einsatz ist. (In brennende Häuser rennen ist auch nicht ungefährlich )

Ich hatte damals für die Übung eine PP aus dem Internet als Grundlage. Die war vom Landesfeuerwehrverband Salzburg und handelte von Elektro- und Hybridautos. Hab ich mit Google gefunden.

Wie bei jedem Verkehrsunfall ist die RETTUNGSKARTE extrem wichtig. Die sollte JEDER im Auto haben, egal mit welchem Antrieb er fährt.

[soho]

Gasauto hoch gegangen? Das war mit Sicherheit LPG.

Die Feuerwehr setzt CNG-Autos ein um näher an die Brandherde zu fahren. In Frankfurt z.B. Wenn ein E-Auto in Flammen steht, brennt es ab, da die Batterien brennen.
Bei CNG ist das anders. Da wird das Gas kontrolliert abgelassen, durch Schmelzventile. Darauf vertraut die Feuerwehr.
Bei LPG ist das anders...

[Kelomat]

Die Feuerwehr setzt CNG-Autos ein um näher an die Brandherde zu fahren.

Das Argument ist in meinen Augen Blödsinn.

Kein normaler Feuerwehrmann der nicht unbedingt schuld daran sein will das ein neues Feuerwehrauto gebraucht wird, fährt so nahe an einen Brand wo dieser vermeintliche "Vorteil" schlagend wird.

Als erstes ist der Lack dahin, dann kommen die Reifen und die Innenausstattung (Reifen, Sitze...) dran und dan ist das ganze Auto Schrott.

Das Feuerwehrauto sollte in Fluchtrichtung, weit genug vom Brandobjekt entfernt, geparkt werden.
Damit man 1. Nicht das Auto schrottet, und 2. Sollte der Brand außer Kontrolle geraten, man schnell noch mit dem Auto Flüchten kann.

Sorry for OT

[Hanseat]

Bei LPG ist das genauso.
Oder meinst du, man kriegt so eine Anlage hier sonst eingetragen?
Aber das ist eigentlich nicht Thema in diesem Thread...