Abgabe zur Finanzierung der Ladesäulen?

[SL4E]

Laut Nachrichten von Antenne Bayern soll eine zusätzliche Abgabe auf den Strompreis eingeführt werden um die Ladesäulen zu finanzieren. Ich kann aber im Netz dazu nichts finden, hat da einer mehr Informationen?

[Jochen2003]

Ging bei uns heute auch mit toller Schlagzeile durch Lokalradio.

"Stromkunden zahlen die Ladesäulen für E-Autos"

http://www.n-tv.de/wirtschaft/E-Autos-m ... 92586.html

Das ist mal richtig förderlich gewesen. Freue mich schon auf den nächsten Stammtisch, da kann man sich wieder einiges anhören.

[SL4E]

Aja jetzt sind die bösen e-Autos schuld am Netzausbau .. oh man

[Wiese]

Wenn da etwas dran sein sollte, dann wird es Zeit, dass diese Regierung abgewählt wird.
Ich hab mir schon überlegt, welchen Schritt die Verbrecher ... tschuldigung, Verbrennerlobby als nächstes einleiten wird um das E-Auto schlecht zu reden.

Andererseits, was soll's. Eigentlich sind doch so gurt wie alle Stromkunden auch Autofahrer oder Mitfahrer. Dann sollten alle E-Autos kaufen, am Besten gleich im Ausland, und dann schaun mer mal was die Herren dann mit den Verbrennern machen.
Das wird aber leider nicht passieren.

[corwin42]

Kam hier heute morgen auch im Lokalradio in den Nachrichten. Habe ich mich auch schon drüber aufgeregt.

Besonders, weil da immer noch mit völlig unrealistischen Zahlen hantiert wird. Da wird immer noch mit 1 Million E-Autos bis 2020 gerechnet. Wir haben 2017, es sind also nicht mal mehr 3 Jahre. In den drei Jahren sollen also 966000 E-Autos in Deutschland verkauft werden, also 322000 pro Jahr. 2016 waren es nicht einmal 11500. Selbst, wenn so viele potentielle Käufer da wären, wer soll denn diese ganzen Autos zur Zeit bauen?

[Nik]

VW und Co haben doch für 2020 haufenweise E-Autos angekündigt.
Also an denen kann es nicht liegen wenn das mit der Million nicht klappt

[harlem24]

Jetzt auch bei Heise:

https://www.heise.de/newsticker/meldung ... 85111.html

[Nik]

Irgendwas wird passieren.
Nicht jeder, der ein E-Auto fahren wird, hat eine "eigene Steckdose" und wird dann an öffentlichen Schnelladern laden müssen. Es wird so etwas wie Tankstellen geben müssen, wo die Schnellader die breite Masse an Fahrzeugen bedienen können.
Diese Bereitstellung von Schnelladern wird nicht kostenlos sein.
Damit es eine "gerechte Behandlung" von Heimladern und "Tankstellenladern" gibt, wird der Gesetzgeber eine Abgabe für geladenen PKW-Strom fordern. Alleine schon, weil die Kraftstoffsteuer wegfällt.
Ich kann mir vorstellen, daß das auf zwei Wegen umgesetzt wird:
a) alle Ladestellen (müssen ja seit 2017 bei der Bundesnetzagentur angemeldet werden), müssen auf Kosten des Betreibers mit einem vernetzten Stromzähler ausgestattet werden. Die Steuern und Abgaben werden dann für den geladenen Strom berechnet.
b) alle Fahrzeuge müssen ab Baujahr xxxx einen geeichten kWh-Zähler haben, der bei jeder HU (zu Lasten des Besitzers) ausgelesen wird. Der TÜV übermittelt die Daten an das Finanzamt und die Gebührenrechnung kommt frei Haus.

Meine persönliche Konsequenz daraus:
ich behalte meine ZOE bis sie auseinanderfällt und ich werde mich hüten, meine Ladestation irgendeinem Amt bekannt zu machen.

[EVduck]

Ich krieg das Kotzen. Wieder werden alternative Fakten durch die Verbrennerlobby gestreut. Gaaanz ruhig bleiben und Fakten widerlegen.

Dann werde ich mich mal schnell hinsetzen und einen Faktencheck machen und zumindest den örtlichen Medien zur Verfügung stellen.

[harlem24]

Es müssen nur alle öffentlichen Ladestationen bei der Bundesnetzagentur gemeldet werden. Wenn Du Dir eine Station in die Garage oder den Carport nagelst interessiert das Niemanden.